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本技術(shù)涉及圖像采集領(lǐng)域，具體是一種遙感圖像處理裝置。、遙感圖像處理是對(duì)圖像進(jìn)行輻射校正和幾何糾正、圖像整飾、投影變換、鑲嵌、特征提取、分類(lèi)以及各種專(zhuān)題處理等一系列操作，以求達(dá)到預(yù)期目的技術(shù)，遙感圖像處理可分為兩類(lèi)：一是利用光學(xué)、照相和電子學(xué)的方法對(duì)遙感模擬圖像進(jìn)行處理，簡(jiǎn)稱(chēng)為光學(xué)處理；二是...

本技術(shù)涉及減速箱，具體為一種便于拆裝的渦輪減速箱。、減速箱，作為重要的機(jī)械傳動(dòng)件，被廣泛應(yīng)用于各機(jī)械設(shè)備中，現(xiàn)有的減速箱主要由箱體和安裝在箱體上的蓋板組成，在箱體內(nèi)安裝減速齒輪等傳動(dòng)部件，而現(xiàn)有的減速箱中，蓋板主要是通過(guò)若干螺栓和螺母鎖緊在箱體上的，安裝時(shí)，需利用工具固定住螺栓的帽端，再將...

本技術(shù)涉及閥門(mén)，尤其涉及一種防止密封膠圈偏移的蝶閥。、蝶閥是一種常見(jiàn)的流體控制閥門(mén)，它的操作機(jī)制類(lèi)似于蝴蝶的打開(kāi)和關(guān)閉動(dòng)作，因此得名，蝶閥主要由閥體、閥板、閥桿、密封件等部件組成。蝶閥通常用于控制液體或氣體在管道中的流量，可以實(shí)現(xiàn)快速的開(kāi)啟和關(guān)閉，同時(shí)對(duì)于流體的調(diào)節(jié)也具有一定的能力，密封膠...

本發(fā)明涉及滾動(dòng)軸承裝置，該滾動(dòng)軸承裝置包括布置在夾持套筒上的滾動(dòng)軸承，其中，滾動(dòng)軸承借助于開(kāi)槽螺母至少在一側(cè)軸向固定，并且在開(kāi)槽螺母與滾動(dòng)軸承之間軸向地布置有環(huán)形鎖定墊圈，借助于該環(huán)形鎖定墊圈在夾持套筒與開(kāi)槽螺母之間形成旋轉(zhuǎn)鎖定。、滾動(dòng)軸承特別地可以用于以盡可能低的摩擦損失實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。滾...

本發(fā)明涉及在擴(kuò)展運(yùn)動(dòng)引導(dǎo)裝置中的覆蓋軌道導(dǎo)軌的上表面的導(dǎo)軌罩的側(cè)壁部時(shí)使用的導(dǎo)軌罩的裝配輔助夾具。、在各種機(jī)床、輸送裝置的直線(xiàn)引導(dǎo)部或曲線(xiàn)引導(dǎo)部大多使用運(yùn)動(dòng)引導(dǎo)裝置。所述運(yùn)動(dòng)引導(dǎo)裝置具備沿著長(zhǎng)度方向形成有滾珠的滾行面的軌道導(dǎo)軌、以及經(jīng)由在所述滾行面滾動(dòng)的滾珠而組裝于所述軌道導(dǎo)軌的移動(dòng)塊。另...

本發(fā)明涉及根據(jù)權(quán)利要求的前序部分的飛輪裝置。本發(fā)明還涉及飛輪離合器。、ep????a描述了一種可切換飛輪離合器，該可切換飛輪離合器包括第一飛輪部件和第二飛輪部件，該第二飛輪部件經(jīng)由聯(lián)接裝置聯(lián)接至第一飛輪部件。聯(lián)接裝置包括多個(gè)聯(lián)接元件，所述多個(gè)聯(lián)接元件上受到螺旋彈簧元件的作用，以用于旋轉(zhuǎn)地接...

本發(fā)明涉及減震，具體涉及一種減震座。、減震座廣泛使用在各種設(shè)備上，來(lái)降低設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的振動(dòng)和沖擊；減震底座作為機(jī)械設(shè)備的重要組成部分，其性能的提升和技術(shù)的改進(jìn)顯得尤為重要。傳統(tǒng)減震底座多采用彈簧、橡膠等單一材料或簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)，其減震效果往往受到限制，效果較為單一，適應(yīng)性較差。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思...

本發(fā)明涉及水準(zhǔn)儀，具體為一種用于林業(yè)調(diào)查的可調(diào)式水準(zhǔn)儀。、水準(zhǔn)儀是建立水平視線(xiàn)測(cè)定地面兩點(diǎn)間高差的儀器，通常應(yīng)用于建筑工程的測(cè)繪方面，在林業(yè)調(diào)查過(guò)程中，需要對(duì)山體坡度進(jìn)行測(cè)量，也會(huì)對(duì)樹(shù)木的樹(shù)高、冠幅等數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)量，所以需要使用到水準(zhǔn)儀，常規(guī)的水準(zhǔn)儀往往在不使用時(shí)存放于保護(hù)箱中，與支架分離設(shè)...

本發(fā)明涉及治具，具體為一種新型輔料貼附治具。、輔料貼附與氣泡排除治具是自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)上用于提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵設(shè)備。這些治具能夠確保輔料材料準(zhǔn)確無(wú)誤地附著在目標(biāo)產(chǎn)品上，并且在貼附過(guò)程中排除可能影響產(chǎn)品性能的氣泡。、目前c行業(yè)的零部件組裝過(guò)程中，包含很多輔料貼合工序，現(xiàn)有貼合方式多為手...

本發(fā)明涉及波浪發(fā)電，特別涉及一種觸發(fā)式直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)緩沖器及其控制方法、波浪發(fā)電裝置。、波浪能是一種清潔的可再生能源，與風(fēng)能、太陽(yáng)能相比，其單位時(shí)間內(nèi)變化性小，可預(yù)測(cè)性好，且能量密度較高，且我國(guó)海洋資源豐富。、現(xiàn)有雙浮體波浪能發(fā)電裝置內(nèi)部pto系統(tǒng)均以滾珠絲杠、齒輪齒條等純機(jī)械結(jié)構(gòu)為主，抗沖...

本發(fā)明涉及卡簧，具體為一種潛水泵電機(jī)的高強(qiáng)度中壓卡簧及其制備工藝。、卡簧也叫擋圈或扣環(huán)屬于緊固件的一種，安裝在機(jī)器、設(shè)備的軸槽或孔槽中，起著阻止軸上或孔上的零件軸向運(yùn)動(dòng)的作用，卡簧在潛水泵電機(jī)中的重要的機(jī)械部件，它的正確使用和維護(hù)對(duì)于確保電機(jī)的性能和安全至關(guān)重要，對(duì)于潛水泵電機(jī)這種需要承受...

本發(fā)明涉及減振器，具體地說(shuō)，涉及導(dǎo)向器總成和減振器。、減振器通過(guò)閥件與油液間產(chǎn)生的摩擦阻尼力來(lái)轉(zhuǎn)化消耗其所應(yīng)用的機(jī)械運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的波動(dòng)動(dòng)能，使系統(tǒng)保持平穩(wěn)。、目前常用的減振器，主要由同軸且間隙地裝配的內(nèi)缸筒和外缸筒、裝配在內(nèi)缸筒與外缸筒的頂部的導(dǎo)向器、穿過(guò)導(dǎo)向器伸入內(nèi)缸筒的活塞桿、以及裝配在內(nèi)...

本發(fā)明屬于深水油氣管道應(yīng)急維修，具體涉及一種外錨定深水管道內(nèi)封堵器。、海洋油氣資源作為世界能源體系中的重要一部分，對(duì)世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有至關(guān)重要的作用。由于海底管道的設(shè)計(jì)是有一定使用年限的，在長(zhǎng)時(shí)間使用后會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重失效，或經(jīng)人為、外力作用而損壞，一旦管道發(fā)生破壞就會(huì)導(dǎo)致油氣泄漏，繼而造成環(huán)境...

本發(fā)明涉及顯示面板，特別涉及一種顯示面板。、顯示面板是用于顯示圖像、文字和視頻的設(shè)備組件，廣泛應(yīng)用于各種電子產(chǎn)品中，顯示面板能夠通過(guò)圖像和文字傳達(dá)信息，起到信息展示的作用，同時(shí)，顯示面板在娛樂(lè)以及工作應(yīng)用方面也起到了重要的作用；、當(dāng)需要使用多個(gè)顯示面板時(shí)，通常都是將多個(gè)顯示面板拼接固定使用...

本申請(qǐng)涉及建筑建造領(lǐng)域，特別是涉及一種綜合管廊內(nèi)燃?xì)夤艿揽贡谓Y(jié)構(gòu)。、綜合管廊是指在城市地下用于集中鋪設(shè)電力、通信、廣播電視、給水、排水、熱力、燃?xì)獾仁姓芫€(xiàn)的公共通道，做到地下空間的綜合利用。綜合管廊一般常設(shè)為典型三艙管廊結(jié)構(gòu)，其中一艙常為燃?xì)馀?，為全市及周?chē)擎?zhèn)燃?xì)庀到y(tǒng)源源不斷地輸送...

本發(fā)明涉及阻尼器，具體地，涉及一種液壓阻尼器和車(chē)輛。、對(duì)于需要減振的車(chē)輛、機(jī)電裝備、橋梁或高層建筑物等，由于激振源的強(qiáng)隨機(jī)性或強(qiáng)非線(xiàn)性特征，致使相應(yīng)的減振裝備的阻尼性能應(yīng)該根據(jù)實(shí)際激勵(lì)性質(zhì)而自動(dòng)調(diào)節(jié)。目前，采用的方式大多是通過(guò)增加電控系統(tǒng)，根據(jù)激振情況和減振性能要求，由控制器控制阻尼器件中...

本發(fā)明屬于橋梁監(jiān)測(cè)設(shè)備，尤其涉及一種橋梁伸縮縫位移實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)裝置。、橋梁伸縮縫是橋梁構(gòu)造的不可或缺的一部分，如果設(shè)計(jì)的不合理、施工質(zhì)量不能達(dá)標(biāo)、養(yǎng)護(hù)方法不科學(xué)，這些都會(huì)使橋梁伸縮裝置處出現(xiàn)不同程度的破壞，從而影響了公路橋梁的正常壽命及運(yùn)營(yíng)，因此需要實(shí)時(shí)對(duì)伸縮縫的位移狀況進(jìn)行監(jiān)測(cè)。、中國(guó)專(zhuān)利申...

本發(fā)明屬于鋼絲繩潤(rùn)滑，特別涉及一種超長(zhǎng)垂直鋼絲繩自動(dòng)潤(rùn)滑裝備。、為使起重設(shè)備處于良好的運(yùn)行工況，需運(yùn)維單位進(jìn)行定期的維護(hù)保養(yǎng)。為保證鋼絲繩的運(yùn)行安全性，工業(yè)設(shè)備上的鋼絲繩必須進(jìn)行定期潤(rùn)滑保養(yǎng)。目前市場(chǎng)上主流的鋼絲繩潤(rùn)滑設(shè)備，大多設(shè)置有相應(yīng)的集中潤(rùn)滑裝置和爬行潤(rùn)滑裝置。然而目前市場(chǎng)上主流的鋼...

本發(fā)明涉及建筑，具體涉及基坑監(jiān)測(cè)裝置。、坑監(jiān)測(cè)是基坑工程施工中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是指在基坑開(kāi)挖及地下工程施工過(guò)程中，對(duì)基坑巖土性狀、支護(hù)結(jié)構(gòu)變位和周?chē)h(huán)境條件的變化，進(jìn)行各種觀察及分析工作，并將監(jiān)測(cè)結(jié)果及時(shí)反饋，預(yù)測(cè)進(jìn)一步施工后將導(dǎo)致的變形及穩(wěn)定狀態(tài)的發(fā)展，根據(jù)預(yù)測(cè)判定施工對(duì)周?chē)h(huán)境造成影響...

本發(fā)明涉及減速箱，特別涉及一種二級(jí)錐軸承減速箱選墊方法及二級(jí)錐軸承減速箱。、目前二級(jí)錐軸承減速箱一共三根軸以及三對(duì)軸承，三根軸包括輸入軸、中間軸以及差速器軸，對(duì)應(yīng)的是三對(duì)軸承，一般情況下輸入軸對(duì)應(yīng)軸承為球軸承，而二級(jí)錐軸承是指中間軸和差速器軸對(duì)應(yīng)軸承均為錐軸承。、就目前技術(shù)而言，由于產(chǎn)線(xiàn)上...